รู้จัก 8 ยุค ของ Porsche 911 ตำนานรถสปอร์ต ราคา 33 ล้านบาท!!

New Porsche 911 GT3

หากพูดถึงตระกูลรถยนต์ที่อยู่มานานกว่า 60 ปีของพอร์เชอ คงหนีไม่พ้น Porsche 911 เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูงที่อยู่มานานหลายยุคมาก ๆ ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะหยัดยืนได้นานขนาดนี้ และนั่นก็ทำให้รถตระกูลดังกล่าวเป็นต้นแบบที่ดีในการผลิตรถยนต์ในรุ่นต่อ ๆ ไปของ Porsche อีกด้วย และตอนนี้ถึงเวลาแล้วที่เราจะไปดูประวัติ 911 ในตำนานทั้ง 8 เจเนอเรชั่น

8 Generations ของ Porsche 911 ตำนานรถยนต์สมรรถนะสูง สืบทอดจากรุ่นสู่รุ่น

Porsche 911 นับเป็นชื่อรุ่นหนึ่งของรถ Porsch เปิดตัวมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1963 และที่สำคัญรุ่นนี้ถูกพัฒนามาอย่างต่อเนื่องหลายทศวรรษกันเลยทีเดียว นั่นยิ่งทำให้กลายเป็นตำนานที่เต็มไปด้วยเรื่องราวต่าง ๆ มากมาย แน่นอนว่ารถรุ่นย่อย ๆ ที่อยู่ในรุ่นนี้ต่างเป็น รถสปอร์ต ที่ได้รับการพัฒนาให้แข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ จนกลายเป็นรถตระกูลหนึ่งของ Porsche ที่เดินทางไกลมาถึง 8 เจเนอเรชั่นด้วยกัน วันนี้ชวนเพื่อน ๆ มาดูการเดินทางของ ปอร์เช่ 911 กัน ว่าแต่ละรุ่นมีความพิเศษและความแตกต่างที่เป็นเอกลักษณ์อย่างไรบ้าง ไปดูพร้อม ๆ กันเลย

1963 Porsche 911

1st Generation (Porsche 911)

เมื่อเดือนกันยายน ปี ค.ศ. 1963 ณ เมืองแฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี ได้จัดงานมหกรรมยานยนต์ Frankfurt IAA Motor Show (IAA อินเตอร์เนชันแนล ออโตโมทีฟโชว์) มีการเปิดตัว รถสปอร์ต ภายใต้รหัส 901 ถูกผลิตแทนที่ Porsche 356 ซึ่งเป็นรถโชว์ต้นแบบ ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นรหัสรุ่น 911 และผลิตอย่างเป็นทางการในปี 1964 มาพร้อม เครื่องยนต์ เบนซิน (Air-Cooled Engine) 6 สูบเรียงนอน (Flat-6) ความจุตัวถัง Horn Grill 2.0 ลิตร รีดกำลังถึง 130 แรงม้า และทำความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง 

ไทม์ไลน์สำคัญ

  • ปี 1962 Porsche ได้คลอดรถยนต์รหัส 912 มาพร้อม เครื่องยนต์ 4 สูบ รหัส 911 S ให้ ขุมพลัง 160 แรงม้า เรียกว่าเป็นครั้งแรกเลยที่ได้ทำการติดตั้งล้ออัลลอยจาก Fuchs โดยรุ่นนี้ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 1966
  • ปี 1965 เดือนกันยายน ปอร์เช่ 911 มีการเผยโฉม 911 Targa นับเป็นรถยนต์ที่มาพร้อมรูปแบบเปิดประทุนกับรถคูเป้ 2 ประตู ดีไซน์ นี้ไม่เคยเห็นมาก่อน และนั่นก็กลายเป็นต้นแบบให้ รถสปอร์ต รุ่นหลัง ๆ ที่ทำตามกันมาเรื่อย ๆ นอกจากนี้ยังได้รับการขนานนามด้วยว่าเป็นรถเปิดประทุนที่มาพร้อมความปลอดภัย
  • ปี 1967 Porsche มีการพัฒนาระบบเกียร์ใหม่ โดยส่งผ่านกำลังแบบ Semiautomatic Sport-Automatic 4 Speed เป็นครั้งแรก นอกจากนี้ยังได้คลอด 911 รุ่น T, E และ S อย่างเป็นทางการด้วย ครั้งนั้นนับว่าพอร์เชอเป็นโรงงานผลิตรถยนต์เจ้าแรกในเยอรมนีที่สามารถผลิตรถตามกฎและข้อกำหนดการควบคุมการปล่อยไอเสียของสหรัฐ ฯ ได้
  • ปี 1969 Porsche มีการนำเสนอ เครื่องยนต์ ที่ให้พละกำลังมากขึ้น ทั้งยังเพิ่มความจุถังจากเดิม 2.0 ลิตร เป็น 2.2 ลิตร และเพิ่มอีกเป็น 2.4 ลิตร ในปี 1971 โดยรุ่น 911 Carrera RS มีการติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail และพก เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร ให้ม้ามาถึง 210 ตัว ซึ่งรุ่นนี้ถูกเปิดตัวในปี 1972
1973 Porsche 911

2nd Generation (G Series)

หลังจากเปิดตัว 911 ใน Generation แรกอย่างเป็นทางการแล้ว Porsche ก็ได้เปิดตัวรถรุ่นที่ 2 ในชื่อ “G Model” โดยเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1973 ไปจนถึง 1989 ถ้าดูจากระยะเวลาแล้วก็ต้องบอกว่าเป็นรุ่นที่มีการผลิตยาวนานมากทีเดียว หากเทียบกับเจเนอเรชั่นแรกถือว่านานกว่าพอควร สำหรับรถยนต์รุ่นนี้จะถูกนำชิ้นส่วนกันชนด้านล่างมาติดตั้ง และปรับปรุงให้หนาขึ้น เรียกว่าเป็นนวัตกรรมที่นำมาใช้เพื่อให้เข้ากับมาตรฐานการทดสอบการชนในสหรัฐอเมริกา เพื่อที่จะได้ส่งออกไปขายในประเทศ

ไทม์ไลน์สำคัญ

  • ปี 1974 พอร์เชอได้เปิดตัว 911 Turbo เป็นครั้งแรก รุ่นนี้มีการติดตั้งสปอยเลอร์หลัง พก เครื่องยนต์ 3 ลิตร รีดกำลังสูงสุด 260 แรงม้า นับเป็นอีกหนึ่งรุ่นในตำนานเลยก็ว่าได้ ซึ่งหลังจากนี้ก็จะมี Porsche 911 Turbo S
  • ปี 1983 พอร์เชอ ได้คลอดน้องใหม่อย่าง 911 Carrera Superseded SC พร้อม เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร รีดกำลัง 231 แรงม้า เรียกว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นยอดนิยมในกลุ่มนักสะสม
  • ปี 1989 มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Porsche 911 Carrera Speedster ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากรุ่น 356 ในช่วงปี 1950s 
1988 Porsche 911 Carrera

3rd Generation (964)

เมื่อเข้าสู่เจเนอเรชั่นที่ 3 พอร์เชอได้คลอดน้องใหม่อย่าง 911 Carrera 4 ภายใต้รหัส 964 ในปี 1988 โดยมีรูปลักษณ์ต่างจากรุ่นก่อนหน้าเพียงเล็กน้อย แต่จะเพิ่มหลักอากาศพลศาสตร์เข้าไปด้วยการติดตั้งกันชนชิ้นเดียว และขยายสปอยเลอร์หลังแบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังเปลี่ยนชิ้นส่วนของตัวถังใหม่กว่า 85% เลยทีเดียว หลังจากที่ใช้แบบเดิมมานานกว่า 15 ปี นั่นช่วยให้รถรุ่นนี้ดู ทันสมัย มากขึ้น พก เครื่องยนต์ 6 สูบแบบนอน ขนาด 3.6 ลิตร รีดกำลังถึง 250 แรงม้า ทั้งนี้รุ่นยอดนิยมจะมี 964 Carrera RS, Porsche 911 Turbo S และ 911 Carrera 2 Speedster

1990 Porsche 911

4th Generation (993)

มาต่อกันในเจเนอเรชั่นที่ 4 ในปี 1990 มาพร้อมรหัสตัวถัง 993 เรียกว่าเป็นรถที่ลูกค้าพอร์เชอต่างกดไลค์ให้เลยก็ว่าได้ เพราะเขาได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใหม่ทั้งหมด รุ่นนี้จะใช้โครงสร้างอลูมิเนียมและล้อแม็กอลูมิเนียมแบบ Hallow-Spoke ซึ่งใช้กับรุ่นนี้เป็นครั้งแรก ทั้งยังได้เสริมกันชนเข้าไปเพื่อเพิ่มความมั่นคงและทรงตัวได้ดีเยี่ยม โดยรวมแล้วมีพัฒนาการอย่างเห็นได้ชัดเลยสำหรับรุ่นนี้

ไทม์ไลน์สำคัญ

  • ปี 1995 มาพร้อมรุ่น Turbo และเป็นครั้งแรกที่ได้ติดตั้ง เครื่องยนต์ 6 สูบ แบบเทอร์โบคู่ เรียกว่าเป็นนวัตกรรมอันน่าประทับใจมากทีเดียว เพราะมันปล่อยมลพิษได้ต่ำมากที่สุดในโลก นอกจากรุ่นดังกล่าวแล้ว Porsche ก็ได้เปิดตัว 911 GT2 ซึ่งถูกพัฒนาจนเรียกได้เต็มปากว่าเป็น รถสปอร์ต ที่เพอร์เฟกต์เลยทีเดียว ทำให้ 993 เป็นรุ่นปิดท้ายฟินาเล่ที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
1997 Porsche 911

5th Generation (996)

ในเจเนอเรชั่นที่ 5 ปี 1997 มาพร้อมรหัสตัวถัง 996 ทำการตลาดเพื่อจำหน่ายในปี 1998 และนี่ก็คือจุดเปลี่ยนสำคัญของตระกูล 911 ทว่า 996 นั้นยังคงเป็นตำนาน แต่ครั้งนี้มีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยมีการใช้ระบบ เครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า นับเป็นรุ่นที่รักษ์สิ่งแวดล้อมพอสมควร เพราะช่วยลดการปล่อยมลพิษ และช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย ส่วนรูปลักษณ์ภายนอกจะยังคงเส้นสายเดิมของ 911 แต่ปรับไฟหน้าด้วยการรวมไฟเลี้ยวเข้าด้วยกัน ส่วนห้องโดยสารจะถูกแปลงโฉมใหม่ทั้งหมด

ไทม์ไลน์สำคัญ

  • ปี 1999 Porsche 911 GT3 เป็นรุ่นที่มีบทบาทสำคัญ เนื่องจากได้รับความสนใจจากคนหมู่มาก และแน่นอนว่า Porsche 911 ราคา พุ่งไม่น้อย ทำให้มียอดขายที่ดีพอสมควร
  • ปี 2000 Porsche 911 GT2 ได้รับการติดตั้งระบบเบรกเซรามิกแบบมาตรฐานเป็นคันแรก และในที่สุดก็ได้ออกไปเปิดหูเปิดตาในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูง
2004 Porsche 911 Carrera  Carrera S

6th Generation (997)

เข้าสู่เจเนอเรชั่นที่ 6 ในเดือนกรกฎาคม ปี 2004 ได้มีการเปิดตัว Porsche 911 Carrera พร้อมด้วย 911 Carrera S ภายใต้รหัสตัวถัง 997 ซึ่งมาพร้อมกับรูปทรงคลาสสิก มีไฟหน้าแบบวงรีแยกออกจากไฟเลี้ยวมาอยู่ในตำแหน่งมุมกันชน ถือเป็นการระลึกถึง 911 รุ่นดั้งเดิม นอกจากนี้จะพก เครื่องยนต์ แบบ Boxer ขนาด 3.6 ลิตร (เบนซิน 6 สูบนอน) รีดกำลังสูงสุด 325 แรงม้า ขณะที่ ปอร์เช่ 911 carrera s จะใช้ เครื่องยนต์ 3.8 ลิตร รีดกำลังสูงสุด 355 แรงม้า และเปลี่ยนตัวถังใหม่ทั้งหมดด้วย โดยเจเนอเรชั่นนี้จะผลิตหลายรูปแบบ เช่น รุ่นคูเป้ รุ่นทาร์ก้า รุ่นเปิดประทุน รุ่นเทอร์โบ รุ่นจีทีเอส เป็นต้น

ไทม์ไลน์สำคัญ

  • ปี 2006 พอร์เชอร์นำ 911 Turbo ออกมาให้ชื่นชมกันอีกครั้ง เรียกว่าเป็นรุ่นแรกที่ได้ติดตั้งระบบ Turbocharger หรือระบบเทอร์โบแปรผัน ซึ่งจับคู่กับเกียร์ดูอัลคลัตช์หัวฉีดตรง และช่วงล่างแบบแปรผันความแข็งอ่อนได้ ซึ่งสามารถใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดาได้ด้วย
  • ปี 2008 รุ่น 997 ได้มีการอัปเกรดโฉมใหม่อีกครั้ง โดยการพัฒนา เครื่องยนต์ ใหม่ผ่านระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ช่วยให้ประหยัดพลังงานมากขึ้น 
2011 Porsche 911

7th Generation (991)

เจเนอเรชั่นที่ 7 ในปี 2011 ได้เปิดตัวรุ่น 991 และทำการตลาดมาเป็นรุ่น 2012 โดยความโดดเด่นที่เราเห็นได้ชัดในรุ่นนี้ก็คือเทคโนโลยีและความ ทันสมัย โครงสร้างเน้นอลูมิเนียมและเหล็กไฮบริด ห้องโดยสารถูกพัฒนาตามหลักสรีระศาสตร์ มาพร้อม เครื่องยนต์ ที่มีสมรรถนะสูงแต่เบากว่าเดิม ขนาด 3.4 ลิตร รุ่นธรรมดาให้กำลัง 370 แรงม้า ส่วนรุ่น Carrera ให้กำลัง 420 แรงม้า ทั้งนี้ได้รับการพัฒนาจาก หลักการ Porsche Intelligent Performance ซึ่งช่วยประหยัดน้ำมันและเพิ่มประสิทธิภาพการลดมลพิษ ด้วยการลดขนาด เครื่องยนต์ นั่นเอง

2018 Porsche 911

8th Generation (992)

เจเนอเรชั่นที่ 8 เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2018 ได้เปิดตัว 911 ครั้งแรกที่ Los Angeles Autoshow ภายใต้รหัส 992 ซึ่งยังคงรูปทรงแบบเดิมไว้ แต่ผสมผสานเข้ากับความ ทันสมัย ให้ลงตัว โครงสร้างของตัวถังจะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Porsche 718 ถูกเรียกว่า “MMB-Modular Mid-Engine” ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวาง มาพร้อมเบาะทรงสปอร์ต และพวงมาลัยหุ้มหนังแท้ สำหรับรุ่น 992 จะมีไลน์การผลิตอยู่ด้วยกัน 2 รุ่น คือ ปอร์เช่ 911 carrera s (ขับเคลื่อน 2 ล้อ) และ Carrera 4S (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)

2024 Porsche_911

สุดยอดรถยนต์ในตำนาน Porsche 911 พัฒนาทุกระดับขั้นผ่านมาแล้วหลายทศวรรษ

มาถึงตรงนี้แล้วต้องขอปรบมือให้กับตำนานที่อยู่มาอย่างยาวนานอย่าง Porsche 911 ถือเป็นสายพันธุ์ที่มีความเก่าแก่มากที่สุดของพอร์เชอเลยทีเดียว และสิ่งที่เห็นได้ชัดเลยก็คือรถยังคงความเป็น เอกลักษณ์ แต่ก็ไม่ลืมที่จะก้าวตามความพัฒนาของเทคโนโลยี ในแต่ละรุ่น ๆ จะถูกพัฒนาให้มีความ ทันสมัย มากขึ้น นั่นทำให้ Porsche 911 ราคา สมกับคุณภาพ เพราะทุก Generation เป็น รถสปอร์ต ที่มาพร้อมกับความตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตจริง

สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต สนามโกคาร์ท สนามแข่งรถ มาตรฐานสากลแห่งแรกในประเทศไทย

สนามยิงปืนพัทยาBATTLEMOUSE PATTAYA สนามยิงปืนที่ทันสมัยที่สุดในพัทยา